Notre atelier de restauration de voitures anciennes.
Là où les belles mécaniques reprennent vie.
Un atelier de restauration au coeur du fief historique de l’industrie automobile mexicaine.
Notre atelier de restauration est à Córdoba, dans l'état de Veracruz, tout proche du site de Puebla, berceau historique de l’automobile mexicaine. C’est ici qu’un grand nombre de véhicule emblématiques furent produits ces dernières décennies comme la Coccinelle ou le Combi Volkswagen. Aujourd’hui, la région irrigue toujours de manière prépondérante le marché automobile américain.
Un atelier de restauration regroupant 4 pôles majeurs,
pour des restaurations dans les règles de l’art.
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Par defaut, nos véhicules sont restaurés sans options. Nous respectons les modèles en les restaurant tels qu’ils étaient à leur sortie d’usine (couleurs, accessoires, version...)
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Les véhicule peuvent aussi être restaurés selon les exigences du client : peintures, rabaissement, chromes, kit Delux, intérieur cuir, optimisation de la motorisation... De nombreuses options et accessoires sont disponibles pour la restauration et la personnalisation de nos véhicules.
Chassis structures
Essentiel pour une restauration de qualité.
Toutes les voitures anciennes restaurées entre nos mains et exportées en Europe sont des véhicules « sain ». Les châssis sont entièrement analysés et rénovés. Nous retirons toutes traces d’usure et nous assurons qu’aucune détérioration n’apparaissent avec le temps.
Nous sommes également équipés de marbres Volkswagen et Dinalpine. Cela nous permet de paramétrer efficacement la géométrie des véhicules.
Motorisations & mécaniques générales
Assurer fiabilité, efficacité et durabilité.
Nos véhicules sont restaurés en profondeur afin de vous offrir la liberté de prendre la route le temps d'un week-end ou de façon quotidienne.
Moteur, boite de vitesse, freins, suspensions, direction, essieux… tout organe mécanique est démonté, nettoyé, vérifié, réparé ou remplacé, traité puis peint.
Pour le remplacement, nous n’utilisons que des pièces d’origines ou de qualité "Racing". Le bloc moteur, les culasses, les arbres à cames, le vilebrequin, les soupapes et leurs sièges sont vérifiés, mesurés et rectifiés (ou remplacés) afin d’obtenir un véhicule fiable et performant.
Cactus Collection, c’est des restaurations de passionnés, pour des passionnés. Nos voitures anciennes restaurées se doivent d’être performantes, fiables et robustes.
Tôlerie, carrosserie et peinture.
Quand l’élégance prend forme.
Une fois la caisse mise à nue, on commence le travail de diagnostique. Les dégâts causés par la corrosion, les déformations et les mauvaises réparations sont identifiés. On passe ensuite à phase d’assainissement : les parties endommagées sont réparées ou remplacées par des éléments de carrosserie neufs.
Nous avons pour règle de préserver l'apprêt et la peinture d'origine dans la mesures du possible. La totalité du corps du véhicule est ainsi assainis et restauré. Les parties basses (logerons, traverses, planchers, passages de roues, encadrements de fenêtres et bas de porte) ne sont généralement pas épargnés par les années et nécessitent un soin tout particulier.
Ce travail de carrosserie est la garantie d'une base saine. Enfin l'application d'Epoxy anti-corrosion et d'apprêt permettent de révéler les derniers détails esthétiques avant la peinture et d'assurer la pérennité de votre véhicule. La peinture est réalisée en cabine puis suit un séchage en four.
Électricité, accessoires & montage
Le souci du détail.
Une fois les étapes de restauration précédentes achevées, nous nous attaquons ensuite aux circuits électrique. Pour bien faire, nous suivons depuis toujours les schémas techniques de la marque.
Concernant les accessoires, une liste de pièces est définit en début de projet. Tout au long de la restauration, cette liste peut s'agrandir. Plusieurs gammes de pièces et d’accessoires sont disponibles chez Cactus Collection. En fonction de vos choix, ces accessoires peuvent avoir plus ou moins d’impact sur le budget de la restauration, mais également sur le rendu final du projet.
La dernière étape est celle du remontage. Elle nous demande une grande minutie. C'est une phase périlleuse, délicate, mais aussi extrêmement gratifiante. C’est à ce moment là que la nymphe se transforme enfin en papillon...
Test et rodage
S’assurer que tout fonctionne bien et garantir une restauration de véhicule en état d'origine.
Votre projet de restauration de voiture ancienne arrive bientôt à son terme.
Il ne reste plus qu'une phase scrupuleuse de test certifiés. Nous réalisons les premiers kilomètres avec le nouveau véhicule pour nous assurer de la fiabilité du moteur.
Une dernière vidange, une ultime vérification finale, et nous préparons le véhicule pour son transport jusqu’à chez vous.
Vous aurez l'honneur de terminer le rodage du moteur une fois votre véhicule livré.