Zorra F100 Twin Beam 1966

Chassis : Sablage, peinture epoxy protectrice

Carosserie : Sablage, réparation et remplacements des morceaux rouillés, aprêt epoxy protecteur, peinture bi-colore pailletée

Partie cycle : Refaction des suspensions, freins, roulements, direction hydraulique

Moteur : Nettoyage à l'acide. Rectifications des cylindres, sièges de soupapes, carter. Rectification lustrage équilibrage du vilebrequin. Remplacement des pistons, segments, paliers lisses arbre à came et vilebrequin, soupapes et guides de soupapes, joints, cables et visserie.

Benne protégée par peinture anti-chocs "Bodyliner".

Electricité : Restauration intégrale du système éléctrique, remplacement de la batterie, du distributeur et de la  bobine, restauration de l'alternateur, montage d'un coupe-circuit, et prises USB type A dans la cabine.

Intérieurs et accessoires : restauration intégrale de la sellerie, des garnitures, du ciel de toit et des pare-soleil, restauration et peinture du tableau de bord, conservation et restauration des accessoires au maximum, sinon remplacement par du neuf original ou "type original".